
Motor 6×4 Euro III 8,9L 35 ton
| 64GV45BED8.9P315M10O | 64GV45BED8.9P340M10O | 64GV45BED8.9P375M10O | |
| Kabína | |||
| Sedadlo vodiča | Sedadlo vodiča absorbujúce vzduchové nárazy | Sedadlo vodiča absorbujúce vzduchové nárazy | Sedadlo vodiča absorbujúce vzduchové nárazy |
| Sedadlo spolujazdca | Uhol operadla spolujazdca je nastaviteľný | Uhol operadla spolujazdca je nastaviteľný | Uhol operadla spolujazdca je nastaviteľný |
| Posteľ | Šírka jedného lôžka 650 mm | Šírka jedného lôžka 650 mm | Šírka jedného lôžka 650 mm |
| Funkcia | Centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, FM, klimatizácia | Centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, FM, klimatizácia | Centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, FM, klimatizácia |
| Motor | |||
| Značka a model | Cummins L315-30 | Cummins L340-30 | Cummins L375-30 |
| Typ | CRDI, 6 valec | CRDI, 6 valec | CRDI, 6 valec |
| Objem valca (liter) | 8.9 | 8.9 | 8.9 |
| Max. výkon (PS/ot./min.) | 315/ 2,200 | 340/ 2,200 | 375/ 2,200 |
| Max. krútiaci moment (Nm/ot./min.) | 1250/ 1,300 | 1350/ 1,400 | 1480/ 1,400 |
| Prenos | |||
| Model | 10JSD140TA | 10JSD140TA | 10JSD140TA |
| Typ | Manuálny | Manuálny | Manuálny |
| Celkové prevody | 10-rýchlosť vpred +2-rýchlosť vzad | 10-rýchlosť vpred +2-rýchlosť vzad | 10-rýchlosť vpred +2-rýchlosť vzad |
| Prevodový pomer 1. prevodového stupňa | 10.954/ 0.733 | 10.954/ 0.733 | 10.954/ 0.733 |
| Predná náprava | |||
| Kapacita (kg) | 9,000 | 9,000 | 9,000 |
| Dizajn Max. Kapacita (kg) | 11,000 | 11,000 | 11,000 |
| Funkcia | Riadiaca náprava | Riadiaca náprava | Riadiaca náprava |
| Zadná náprava | |||
| Kapacita (kg) | 36,000 | 36,000 | 36,000 |
| Dizajn Max. Kapacita (kg) | 40,000 | 40,000 | 40,000 |
| Koncový prevodový pomer | 5.921 | 5.921 | 5.921 |
| Dif. zámok | Medzikolesové a medzinápravové | Medzikolesové a medzinápravové | Medzikolesové a medzinápravové |
| Funkcia | Redukcia náboja hnacej nápravy | Redukcia náboja hnacej nápravy | Redukcia náboja hnacej nápravy |
| Pozastavenie | |||
| Predné odpruženie | Parabolický so stabilizátorom | Parabolický so stabilizátorom | Parabolický so stabilizátorom |
| Zadné odpruženie | tandemový podvozok so stabilizátorom | tandemový podvozok so stabilizátorom | tandemový podvozok so stabilizátorom |
| Brzda | |||
| Hlavná brzda | Plnovzdušný, S-cam, dvojokruhový ABS | Plnovzdušný, S-cam, dvojokruhový ABS | Plnovzdušný, S-cam, dvojokruhový ABS |
| Prídavná brzda | Výfuková brzda | Výfuková brzda | Výfuková brzda |
| Koleso a pneumatika | |||
| Veľkosť kolies | 9 | 9 | 9 |
| Veľkosť pneumatiky | 315/80R22.5 20PR | 315/80R22.5 20PR | 315/80R22.5 20PR |
| Typ | Bezdušové | Bezdušové | Bezdušové |
| Nosnosť (kg) | 4125 | 4125 | 4125 |
| Výkon | |||
| Max. rýchlosť (km/h) | 91 | 91 | 91 |
| Akumulátor | |||
| Sila/kekuatan | 2x12V, 160Ah. nízka údržba | 2x12V, 160Ah. nízka údržba | 2x12V, 160Ah. nízka údržba |
| Spojka | |||
| Typ | Suché jednoduché, hydraulicky ovládané ovládanie so servopomocou | ||
| Priemer (mm) | 430 | 430 | 430 |
| Palivová nádrž | |||
| Objem (liter) | 350 litrov Oceľ | 350 litrov Oceľ | 350 litrov Oceľ |
| Rozmer | |||
| Rázvor WB (mm) | 4000+1450/ 4200+1450 | 4000+1450/ 4200+1450 | 4000+1450/ 4200+1450 |
| Celková dĺžka L (mm) | 9,050/ 9,250/ 9,450 | 9,050/ 9,250/ 9,450 | 9,050/ 9,250/ 9,450 |
| Celková šírka W (mm) | 2,550 | 2,550 | 2,550 |
| Celková výška H (mm) | 3,450 | 3,450 | 3,450 |
| Predný previs FOH (mm) | 1,500 | 1,500 | 1,500 |
| Zadný previs ROH (mm) | 2,100/ 2,100/ 2,300 | 2,100/ 2,100/ 2,300 | 2,100/ 2,100/ 2,300 |
| Hmotnosť podvozku | |||
| Pohotovostná hmotnosť (kg) | 12,500 | 12,500 | 12,500 |
| Pokovovaná GVW (kg) | 45,000 | 45,000 | 45,000 |
| Dizajn GVW (kg) | 51,000 | 51,000 | 51,000 |
| GCW (kg) | - | - | - |
| Krabica | |||
| Dĺžka škatule BL (mm) | 6,000/ 6,200/ 6,400 | 6,000/ 6,200/ 6,400 | 6,000/ 6,200/ 6,400 |
| Šírka krabice BW (mm) | 2300 | 2300 | 2300 |
| Výška krabice BH (mm) | 1500 | 1500 | 1500 |
Populárne Tagy: 6×4 euro iii 8,9l motor 35 ton, Čína, dodávatelia, výrobcovia, cena, na predaj, vyrobené v Číne
Zaslať požiadavku







