Motor 8x4 Euro III 13L 50 ton sklápač so sklopnou nápravou
Možnosť motora: 460 hp \ 480 hp \ 520 hp \ 560 hp Motor Cummins. (Elektronické motory, SCR a DPF odstránené.) Objem nádoby: 24-28 m3.
| C84DGV50E3D13-460 | C84DGV50E3D13-480 | C84DGV50E3D13-520 | C84DGV50E3D13-560 | |
| Kabína | ||||
| Sedadlo vodiča | Sedadlo vodiča absorbujúce vzduchové nárazy | Sedadlo vodiča absorbujúce vzduchové nárazy | Sedadlo vodiča absorbujúce vzduchové nárazy | Sedadlo vodiča absorbujúce vzduchové nárazy |
| Sedadlo spolujazdca | Uhol operadla spolujazdca je nastaviteľný | Uhol operadla spolujazdca je nastaviteľný | Uhol operadla spolujazdca je nastaviteľný | Uhol operadla spolujazdca je nastaviteľný |
| Posteľ | Šírka jedného lôžka 650 mm | Šírka jedného lôžka 650 mm | Šírka jedného lôžka 650 mm | Šírka jedného lôžka 650 mm |
| Funkcia | Centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, FM, klimatizácia | Centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, FM, klimatizácia | Centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, FM, klimatizácia | Centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, FM, klimatizácia |
| Motor | ||||
| Značka a model | Cummins ISZ460 | Cummins ISZ480 | Cummins ISZ520 | Cummins ISZ560 |
| Typ | Elektronické motory, 6-valcový (vypnite systém SCR) | Elektronické motory, 6-valcový (vypnite systém SCR) | Elektronické motory, 6-valcový (vypnite systém SCR) | Elektronické motory, 6-valcový (vypnite systém SCR) |
| Objem valca (liter) | 13 | 13 | 13 | 13 |
| Max. výkon (PS/ot./min.) | 338/ 1,900 | 353/ 1,900 | 368/ 1,900 | 382/ 1,900 |
| Max. krútiaci moment (Nm/ot./min.) | 2000/ 1,100-1,300 | 2330/ 900-1,300 | 2460/ 1,100-1,300 | 2500/ 1,100-1,400 |
| Prenos | ||||
| Model | 12JSDX240TA | 12JSDX240TA | 12JSDX240TA | 12JSDX240TA |
| Typ | Manuálny | Manuálny | Manuálny | Manuálny |
| Celkové prevody | 12-rýchlosť vpred plus 2-rýchlosť vzad | 12-rýchlosť vpred plus 2-rýchlosť vzad | 12-rýchlosť vpred plus 2-rýchlosť vzad | 12-rýchlosť vpred plus 2-rýchlosť vzad |
| 1. prevodový pomer / Najvyšší prevodový pomer | 12.1/ 0.78 | 12.1/ 0.78 | 12.1/ 0.78 | 12.1/ 0.78 |
| Predná náprava | ||||
| Max. kapacita (kg) | 11,000 | 11,000 | 11,000 | 11,000 |
| Sklopná náprava (pred hnacou nápravou) | ||||
| Max. kapacita (kg) | 11,000 | 11,000 | 11,000 | 11,000 |
| Zadná náprava | ||||
| Max. kapacita (kg) | 48,000 (24,000 plus 24,000) | 48,000 (24,000 plus 24,000) | 48,000 (24,000 plus 24,000) | 48,000 (24,000 plus 24,000) |
| Koncový prevodový pomer | 5.921 | 5.921 | 5.921 | 5.921 |
| Dif. zámok | Medzikolesové a medzinápravové | Medzikolesové a medzinápravové | Medzikolesové a medzinápravové | Medzikolesové a medzinápravové |
| Pozastavenie | ||||
| Predné odpruženie | Parabolický so stabilizátorom | Parabolický so stabilizátorom | Parabolický so stabilizátorom | Parabolický so stabilizátorom |
| Odpruženie sklopnej nápravy | 5 Funkcia zdvíhania pásu zavesenia airbagov | 5 Funkcia zdvíhania pásu zavesenia airbagov | 5 Funkcia zdvíhania pásu zavesenia airbagov | 5 Funkcia zdvíhania pásu zavesenia airbagov |
| Zadné odpruženie | tandemový podvozok so stabilizátorom | tandemový podvozok so stabilizátorom | tandemový podvozok so stabilizátorom | tandemový podvozok so stabilizátorom |
| Brzda | ||||
| Hlavná brzda | Plný vzduch, S-cam | Plný vzduch, S-cam | Plný vzduch, S-cam | Plný vzduch, S-cam |
| Prídavná brzda | Výfuková brzda | Výfuková brzda | Výfuková brzda | Výfuková brzda |
| Bezpečnosť | ABS | ABS | ABS | ABS |
| Koleso a pneumatika | ||||
| Veľkosť kolies | 9.00 x 22.5 | 9.00 x 22.5 | 9.00 x 22.5 | 9.00 x 22.5 |
| Veľkosť pneumatiky | 13.00R22.5 | 13.00R22.5 | 13.00R22.5 | 13.00R22.5 |
| Typ | Bezdušové | Bezdušové | Bezdušové | Bezdušové |
| Výkon | ||||
| Max. rýchlosť (km/h) | 85 | 85 | 85 | 85 |
| Stupňovateľnosť ( percentá ) | 30 | 30 | 30 | 30 |
| Accu | ||||
| Sila/kekuatan | 2x12V, 160Ah. nízka údržba | 2x12V, 160Ah. nízka údržba | 2x12V, 160Ah. nízka údržba | 2x12V, 160Ah. nízka údržba |
| Spojka | ||||
| Typ | Suché jednoduché, hydraulicky ovládané ovládanie so servopomocou | |||
| Priemer (mm) | 410 | 410 | 410 | 410 |
| Palivová nádrž | ||||
| Objem (liter) | 400 litrov hliník | 400 litrov hliník | 400 litrov hliník | 400 litrov hliník |
| Rozmer | ||||
| Rázvor WB (mm) | 3300 plus 1450 plus 1450 | 3300 plus 1450 plus 1450 | 3300 plus 1450 plus 1450 | 3300 plus 1450 plus 1450 |
| Rázvor zadných kolies DRA (mm) | 1,450 | 1,450 | 1,450 | 1,450 |
| Celková dĺžka L (mm) | 9,100 | 9,100 | 9,100 | 9,100 |
| Celková šírka W (mm) | 2,550 | 2,550 | 2,550 | 2,550 |
| Celková výška H (mm) | 3,450 | 3,450 | 3,450 | 3,450 |
| Predný previs FOH (mm) | 1,500 | 1,500 | 1,500 | 1,500 |
| Zadný previs ROH (mm) | 1,200 | 1,200 | 1,200 | 1,200 |
| Hmotnosť podvozku | ||||
| Pohotovostná hmotnosť (kg) | 18,000 | 18,000 | 18,000 | 18,000 |
| GVW (kg) | 70,000 | 70,000 | 70,000 | 70,000 |
| GCW (kg) | 70,000 | 70,000 | 70,000 | 70,000 |
| Box | ||||
| Dĺžka škatule BL (mm) | 6400 | 6400 | 6400 | 6400 |
| Šírka krabice BW (mm) | 2350 | 2350 | 2350 | 2350 |
| Výška krabice BH (mm) | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
| Voliteľná funkcia | ||||
| Posteľ | Jednolôžko šírka 800mm/ Dve lôžka šírka 800mm | Jednolôžko šírka 800mm/ Dve lôžka šírka 800mm | Jednolôžko šírka 800mm/ Dve lôžka šírka 800mm | Jednolôžko šírka 800mm/ Dve lôžka šírka 800mm |
| 1. prevodový pomer / Najvyšší prevodový pomer | 13.15/ 1 | 13.15/ 1 | 13.15/ 1 | 13.15/ 1 |
| Pneumatika | 12.R22.5/ 12.00R20 | 12.R22.5/ 12.00R20 | 12.R22.5/ 12.00R20 | 12.R22.5/ 12.00R20 |
| Dĺžka škatule BL (mm) | 6800/ 7200/ 7400/ 7600/ 8000/ 8200/ 8600 | 6800/ 7200/ 7400/ 7600/ 8000/ 8200/ 8600 | 6800/ 7200/ 7400/ 7600/ 8000/ 8200/ 8600 | 6800/ 7200/ 7400/ 7600/ 8000/ 8200/ 8600 |
| Kontajnerová plachta | PVC/ Elektronické ovládanie | PVC/ Elektronické ovládanie | PVC/ Elektronické ovládanie | PVC/ Elektronické ovládanie |
| Koncový prevodový pomer | 6.72/ 6.833 | 6.72/ 6.833 | 6.72/ 6.833 | 6.72/ 6.833 |
1. Pri použití najväčšieho dieselového motora Cummins pre nákladné autá v Číne môže objem 13 l produkovať maximálny výkon 560 k a krútiaci moment 2 500 Nm. Systém SCR je chránený pre krajiny a regióny s nízkymi emisiami a plocha chladiča je zväčšená, aby sa zabezpečil lepší výkon odvádzania tepla.
2. Novo navrhnutá 9-tonová zdvíhacia náprava pre veľké zaťaženie so vzduchovým odpružením a funkciou simultánneho zdvíhania. Maximálna výška zdvihu je 120 mm. zdvíhacia náprava je jednostranná dvojplášťová (spolu 4 pneumatiky) a celé vozidlo má silnejšiu nosnosť.
3. Rovnaký rázvor so zadnou dvojitou hnacou nápravou, obe 1450 mm. Ťažisko je primerane rozložené na každej náprave.
4. Vertikálny výfuk z nehrdzavejúcej ocele a bočný výfuk na ráme sú k dispozícii, aby vyhovovali všetkým návykom vodiča.
5. Novo navrhnutá zostava zodpovedajúceho obvodu bez alarmov a chybových upozornení vďaka tienenému systému SCR, aby vyhovovala potrebám krajín a regiónov s nízkymi emisiami.
6. Mnohé vozidlá, ktoré poznáme, majú pri vykladaní prednú nápravu nad zemou. Je to preto, že v Číne sú rovnaké vozidlá obmedzené na celkovú hmotnosť 31 ton alebo menej, zatiaľ čo na našom trhu hmotnosť nákladu dosiahla až 50 ton, čo robí vozidlá navrhnuté podľa čínskych dopravných noriem zle. prispôsobené potrebám mimo Číny. Toto sme prepracovali a overili, aby vozidlo aj pri rýchlom vyložení plynulo stálo na ceste.
7. Použitím širších pneumatík 13.{2}}R22,5 vozidlo jazdí plynulejšie.
Populárne Tagy: 8x4 euro iii 13l motor 50 ton sklápač so sklopnou nápravou, Čína, dodávatelia, výrobcovia, cena, na predaj, vyrobené v Číne
Zaslať požiadavku
