Päť častých chýb pri používaní autoklimatizácie v lete

V procese používania autoklimatizácie dochádza k mnohým nedorozumeniam, ktoré nepoznáte, tieto nedorozumenia sa prejavia nielen na vašom zdraví, ale spôsobia aj škody na vozidle.

Mýtus 1: Zapnite klimatizáciu ihneď po nastúpení do auta

Zapnutie klimatizácie hneď, ako nastúpite do vozidla, nielenže sťaží dosiahnutie chladiaceho efektu, ale tiež zvýši tlak motora, keď je na začiatku v chode.

Po nastúpení do vozidla môžete najskôr otvoriť okná, aby sa vozidlo vyvetralo, a potom zapnúť klimatizáciu, aby sa vozidlo počas jazdy ochladilo prúdením vzduchu vo vnútri a mimo auta.

Okrem toho všetci vieme, že horúci vzduch ide hore, zatiaľ čo studený klesá dole. V lete môžete po zapnutí studeného vzduchu otočiť smer výstupu vzduchu nahor, aby sa ušetrila spotreba energie, aj chladiaci efekt bude lepší.

Mýtus 2: Používajte iba vnútornú cirkuláciu klimatizácie

Vnútorný cirkulačný chladiaci efekt je prospešný a úsporný, čo vedie niektorých majiteľov áut k tomu, aby používali výlučne systém vnútornej cirkulácie klimatizácie.

Je vhodné striedať vnútornú a vonkajšiu cirkuláciu vzduchu. Keď je vonkajší vzduch čistý a kvalitný, môžete sa rozhodnúť pre vonkajšiu cirkuláciu. Naopak, keď je vonkajší vzduch znečistený, výfukové plyny sú hojné a teplota je vysoká, môžete prepnúť na vnútornú cirkuláciu.

Mýtus 3: Klimatizácie zostávajú neaktívne po dlhú dobu

Keď už hovoríme o energetickej efektívnosti a ochrane životného prostredia, niektorí vodiči môžu len zriedka alebo v podstate vôbec nepoužívať klimatizáciu práve z tohto dôvodu.

Ak sa klimatizácia dlhší čas nepoužíva, výrazne sa poškodí a pravdepodobne sa na nej nahromadia plesne, čo môže mať negatívny vplyv na vzduch vo vnútri vozidla.

Keď je dobré počasie, môžete prejsť autom na otvorené priestranstvo, otvoriť všetky dvere a okná, zapnúť klimatizáciu v režime externej cirkulácie a nastaviť ventilátor na maximum. Nechajte bežať 10 až 20 minút. Ak je tam pleseň stále, jediným riešením je výmena filtra klimatizácie a vyčistenie vzduchového potrubia. Na rozdiel od tónovania autoskiel, funkcia filtra klimatizácie pripomína skôr masku pre vaše auto a tiež je potrebné ho pravidelne čistiť a vymieňať.

Mýtus 4: Klimatizácia sa nečistí len zriedka

Uvádza sa, že pravdepodobnosť, že sa klimatizácia vozidla stane kanálom šírenia infekčných chorôb, sa z roka na rok zvyšuje, avšak niektorí nováčikovia vždy počkajú, kým chladiaci efekt klimatizácie nie je dobrý, kým nezabudnú vyčistiť klimatizáciu. Klimatizácia vozidla by mala pamätať na pravidelné čistenie, ak šetríte peniaze a nečistíte, časom prinesie väčšie škody na zdraví človeka.

Mýtus 5: Zastavenie na prestávku so zapnutou klimatizáciou

V neskorých popoludňajších hodinách sa vždy nájdu nejakí vodiči, ktorí zastavia a odpočívajú so zapnutou klimatizáciou, čo je nebezpečné.

V takomto uzavretom priestore vo vnútri vozidla, aj keď je zapnutá vonkajšia cirkulácia, výfukové plyny ľahko preniknú do priestoru cez vonkajšiu cirkuláciu, čím sa zvyšuje oxid uhoľnatý a predstavuje bezpečnostné riziko.