Dôležitá je aj údržba nábojov kolies

Náboj kolesa je rotačný komponent, ktorý spája ráfik s nápravou a prenáša zaťaženie medzi pneumatikou a nápravou.

Aby sa zaistila bezpečnosť prevádzky vozidla a znížili sa straty komponentov pri prevádzke, hostiteľský závod a oddelenie riadenia dopravy budú od používateľov vyžadovať, aby pravidelne (zvyčajne 3 mesiace alebo 20,{2}} kilometrov) rozoberali kolesá vozidla údržbu a opravy.

Koleso hrá veľmi dôležitú úlohu pri používaní auta, ak nepracuje správne, môže spôsobiť vážne nehody, ako je strata smeru a prevrátenie vozidla.

Preto je dôležité, ako zabezpečiť hladkú a spoľahlivú prevádzku kolesa, zvýšiť spoľahlivosť a životnosť každého komponentu a znížiť náklady na údržbu a náklady na stratený čas prestojov vozidla.

1. Pred jazdou vizuálne skontrolujte vozidlo, kontrola zahŕňa tieto aspekty:

I. Skontrolujte, či nie sú uvoľnené, poškodené alebo chýbajúce matice kolesa, koncové kryty nábojov alebo spojovacie prvky polovice hriadeľa. Ak sú na skrutkách kolesa stopy hrdze alebo oleja, nemusia byť skrutky dotiahnuté správnym momentom.

ii. Skontrolujte, či nedochádza k úniku oleja na koncových uzáveroch nábojov, prírubách polovičného hriadeľa a skrutkových uzáveroch v plniacich otvoroch oleja.

3. Skontrolujte stav maziva cez priehľadné okienko na koncovke náboja riadenia alebo nápravy prívesu. Ak mazivo vyzerá biele alebo čierne, vnikla voda alebo sú prítomné veľké kovové hobliny, čo je znakom toho, že mazivo môže byť kontaminované alebo že je komponent poškodený a musí sa vymeniť. Znečistené mazivo môže byť tiež spôsobené chybným olejovým tesnením, ktoré je potrebné vymeniť.

4. Skontrolujte hladinu maziva cez priehľadné okienko v koncovke náboja riadenej nápravy alebo nápravy prívesu av prípade potreby doplňte náboj mazivom.

5. Skontrolujte známky úniku oleja na prírubách poloosi hriadeľa, okolo nábojov kolies, v brzdovom systéme, na vnútornej strane kolies a na pneumatikách.

POZNÁMKA: Ak existuje ktorýkoľvek z vyššie uvedených stavov, vozidlo by sa malo zastaviť a opraviť.

2. Kontrola pri pravidelnej údržbe

Keď sa vozidlá a nápravy podrobujú pravidelnej kontrole a údržbe (pozrite si požiadavky OEM a národných predpisov), mali by sa okrem programu kontrol pred cestou zahrnúť aj tieto aspekty:

1. Skontrolujte hladinu oleja a pomocou magnetického pera skontrolujte, či nie je mazivo kontaminované.

Po druhé, zdvihnite a podoprite nápravu. Otáčaním kolies skontrolujte, či sa môžu voľne otáčať. Počúvajte a dotýkajte sa ložísk, aby ste skontrolovali, či sa správne neotáčajú alebo sa netrasú.

Po tretie, položte ruku na hornú časť kolesa a pomocou páčidla zdvihnite pneumatiku nahor, aby ste skontrolovali uvoľnené ložiská alebo kolísanie. Ak nájdete veľké množstvo kývania, koleso je potrebné opraviť.

POZNÁMKA: Ak existuje ktorýkoľvek z vyššie uvedených stavov, vozidlo by sa malo zastaviť a opraviť.