Rozdiel medzi pneumatikou 295/80R22,5 a pneumatikou 12R22,5

Najprv musíme pochopiť koeficient špecifikácie pneumatiky. Pokiaľ ide o merné jednotky, pneumatiky majú hlavne metrické a britské jednotky a metrické jednotky sú medzinárodné jednotky.

Imperiálne jednotky sú v súčasnosti široko používané v krajinách ako Spojené štáty americké, Líbya a Mjanmarsko. Napríklad bežné jednotky, ako sú palce, libry a galóny.

Bežné pneumatiky 12R22.5, ktoré vidíme, používajú imperiálny systém. 12 znamená šírku prierezu kolesa 12 palcov, čo sa približne rovná 30,48 cm (šírku prierezu možno chápať ako údaj v najširšej časti bočníc pneumatiky na oboch stranách). R znamená radiálne pneumatiky a 22,5 znamená priemer ráfika (kolesa) pneumatiky 22,5 palca, čo je približne 57,15 cm.

Ďalšia bežná pneumatika 295/80R22,5 navyše používa najpoužívanejšiu metrickú jednotku. 295 tiež predstavuje šírku sekcie, ktorá je 295 mm alebo 29,5 cm. A 80 je pomer strán pneumatiky, čo znamená, že výška prierezu pneumatiky je 80 % šírky pneumatiky, 29,5 cmX0.8=23,6 cm.

Aký je teda rozdiel medzi pneumatikami 295/80R22,5 a 12R22,5?

Rozdiel šírky:V prvom rade je veľmi zrejmý rozdiel v šírke oboch pneumatík. Najširšia časť pneumatiky 12R22,5 má 30,48 cm, zatiaľ čo najširšia časť pneumatiky 295/80R22,5 má 29,5 cm. Rozdiel medzi nimi je asi 1 cm. Otázka teda znie, je rozdiel medzi šírkou profilu pneumatiky a šírkou behúňa pneumatiky?

Šírka profilu pneumatiky sa môže chápať ako šírka prierezu behúňa na oboch stranách pneumatiky pri normálnom tlaku a šírka behúňa pneumatiky sa vzťahuje na šírku kontaktnej plochy pneumatiky. Ak vezmeme ako príklad 12R22.5, bežná šírka nafúknutého úseku je 30 cm a šírka behúňa je väčšinou sústredená okolo 23 cm a 24 cm. Sklápače sledujú hnaciu silu a šírka pneumatiky môže dosiahnuť približne 25 cm. Pre 295/80R22,5 je šírka nafúknutej časti asi 29,8 cm a šírka behúňa je väčšinou 24 cm.

Najprv si povedzme o výhodách. Bez ohľadu na špecifikácie pneumatiky, výber pneumatiky so širším dezénom prinesie väčšiu kontaktnú plochu. Dokonca aj pre ťažké nákladné vozidlá s rovnakým výstupným výkonom, rovnakým zaťažením a rovnakým vzorom pneumatík, výber širšej pneumatiky zlepší priľnavosť a protišmykové vlastnosti vozidla. Najmä v pomerne drsných pracovných podmienkach môže priniesť lepší jazdný výkon. Zároveň prinesie aj mierne rozdiely v jazdnej stabilite a brzdnej dráhe.

Väčšia styčná plocha však neznamená lepšiu pneumatiku, keďže takéto pneumatiky majú aj nedostatky. Napríklad medzi pneumatikami 12R22.5 rovnakej špecifikácie, výber pneumatiky 24 cm/25 cm s väčšou šírkou dezénu poskytne lepšiu priľnavosť, ale tiež vytvorí silnejší valivý odpor, čo bude mať určitý vplyv na spotrebu paliva.

Rozdiel v priemere pneumatík:Ľudia sa často pýtajú, či sú pneumatiky 12R22,5 a 295/80R22,5 rovnaké? V skutočnosti je tu otázka priemeru pneumatiky. Odpoveď je áno, priemer pneumatiky 295/80R22,5 je menší.

Vezmime si ako príklad pneumatiku Bridgestone R150. Rozdiel medzi vonkajšími priemermi 12R22,5 a 295/80R22,5 je asi 4,6 cm a 295/80R22,5 je relatívne menší.

Stručne povedané, priemer pneumatiky 295/80R22,5 je menší ako priemer pneumatiky 12R22,5, čo má za následok iný polomer valenia a obvod pneumatiky. Preto, ak sa pneumatiky otáčajú rovnako veľakrát, 12R22.5 prejde dlhšiu vzdialenosť. Nepodceňujte preto rozdiel v polomere 2,5 cm. V podmienkach dlhodobého používania bude medzi nimi určite rozdiel v spotrebe paliva.

Navyše, keďže je celkový polomer pneumatiky 295/80R22,5 menší, je možné znížiť výšku rámu a výšku sedla od zeme, čo poskytuje väčší priestor pre výber výšky prívesu. Ak traktor potrebuje väčšiu nosnosť, možno použiť pneumatiku s menším pomerom strán.

Relatívne povedané, pod rovnakým vzorom a materiálom pneumatiky je 295/80R nízkoprofilová pneumatika. Má relatívne lepšie jazdné vlastnosti, menšiu deformáciu pri veľkom zaťažení a vyššiu stabilitu pneumatiky, má však zodpovedajúce vyššie požiadavky na výrobný proces a materiály pneumatiky.

Z vyššie uvedených informácií sa zdá, že pneumatiky 295/80R22,5 sú ľahšie, menšie a úspornejšie ako pneumatiky 12R22,5. Je teda rozdiel v faktore zaťaženia?

V skutočnosti môžeme venovať veľkú pozornosť označeniu na pneumatikách. Zvyčajne, bez ohľadu na to, o aký typ pneumatiky ide, existujú dve ďalšie označenia, ktoré predstavujú nosnosť, faktor zaťaženia a úroveň PR pneumatiky. Napríklad bežné označenie 152/148M, kde 152/148 predstavuje index nosnosti, sa vzťahuje na špecifikácie, rozmery a zaťaženie pneumatík GB/T 2977-2016 a môžeme vidieť, že nosnosť oboch kolies na jedno koleso je 3550 kg a zaťaženie dvoch kolies je 3150 kg, čo znamená, že medzi nimi nie je žiadny rozdiel v nosnosti.