AC spoločnosti Truck má zlý chladiaci výkon - to znamená, že táto časť potrebuje čistenie.
Jul 07, 2025
V lete sú najbežnejšími problémami s opravou nákladných vozidiel vysoká teplota vody a zlý efekt chladenia klimatizácie. Niektoré nákladné vozidlá majú skutočné chyby, ako napríklad zlomený termostat spôsobujúci vysokú teplotu vody alebo nedostatok fluóru spôsobujúceho zlý chladiaci účinok. Avšak značný počet nákladných vozidiel nemá poškodené časti, ale iba špinavé kondenzátory a nádrže na vodu, ktoré je možné po čistení obnoviť normálne.
Nádrž na vodu a kondenzátor sú umiestnené dokopy, obidve v prednej časti nákladného vozidla, s kondenzátorom pred vpredu a nádržou na vodu vzadu. Obe komponenty rozptyľujú teplo do atmosféry. Chladivo a chladivo absorbujú teplo z motora alebo nákladného vozidla, cirkulujú a rozptyľujú ju. Ak je v mieste, kde sa kamión používa, veľa prachu a plávajúcich predmetov, je ľahké upchať povrch nádrže na vodu, čo vedie k zlému výkonu rozptylu tepla.
Pretože letné teploty sú vysoké, motor tiež beží veľmi horúco a musí rozptýliť značné množstvo tepla. To si vyžaduje robustný chladiaci systém. Ak sa chladič upcháva, jeho účinnosť chladenia sa zníži, čo vedie k prehriatiu. Akonáhle dôjde k zablokovaniu a spôsobí problémy, musí byť chladič odstránený a prepláchnutý vodou. V prípade tvrdohlavých usadenín sa môže na ich odstránenie použiť malá kefka.
Kondenzátor je na prednej strane nákladného vozidla a vyžaduje vyšší výkon rozptylu tepla. Po zapnutí klimatizácie sa začne kondenzátor s vysokou -. Kondenzátor je ako vonkajšia jednotka klimatizácie domácnosti a musí mať dobrý výkon rozptylu tepla. Ak je blokovaný, výkon rozptylu tepla sa zníži. Keď sa zablokovanie stáva čoraz vážnejšou, klimatizácia jednoducho prestane ochladiť.
Blokovanie v týchto dvoch oblastiach je spôsobené dlhým - nedostatkom čistenia a jazdy v prostrediach s nadmernými plávajúcimi zvyškami a prachom. Preto v lete je vhodné dôkladne opláchnuť tieto dve miesta. Vyhnite sa však postrekovaniu vody priamo v blízkosti elektrických konektorov ventilátora, aby ste zabránili skratom. V ideálnom prípade spláchnite tieto oblasti raz ročne - Tým sa zabráni veľkým blokáciám mierky- po celé roky a zabezpečí, aby chladiaci systém zostal v najlepšom efektívnosti.
Niektorí majitelia nákladných vozidiel tiež inštalujú ochrannú obrazovku pred kondenzátorom, čo je uskutočniteľné riešenie. To eliminuje potrebu častého odstraňovania a čistenia chladiča a kondenzátora, pretože obrazovka blokuje väčšinu zvyškov a plávajúcich zvyškov. Keď je špinavá, jednoducho odstráňte obrazovku na čistenie - rýchle a pohodlné.







