Čo robiť, ak hasičské auto z nádrže na vodu uniká

1. Skontrolujte, či je uzáver chladiča bezpečne upevnený.

2. Otestujte naplnenie chladiča vzduchom, aby ste zistili, kde voda pod tlakom uniká, a potom sa rozhodnite pre plán opravy.

3. Otvorte uzáver plniaceho hrdla motorového oleja a skontrolujte známky emulgácie oleja (prepichnutie alebo korózia). Ak áno, rozoberte motor a vymeňte tesnenie hlavy.

4. Môže nastať problém s kvalitou radiátora.

Ak hadica chladiča praskne a presakuje v dôsledku vibrácií vozidla alebo nehody počas jazdy, vykonajte príslušné opatrenia podľa konkrétnej situácie:

Ak únik nie je väčší ako 1 mm trhlina alebo 2 mm diera, pridajte do chladiča fľašu silného tesniaceho prostriedku na chladič a naštartujte vozidlo.

5-10 minút po zapnutí chladiacej vody a jej umožnení cirkulácie sa zastavia akékoľvek netesnosti (alebo nemrznúca zmes) v chladiacom systéme, či už v chladiči, gumenej hadici alebo tesneniach. Po zastavení úniku nie je potrebné vypúšťať nemrznúcu zmes, pretože neovplyvní rozptyl tepla ani nespôsobí upchatie.

Ak nemáte prostriedok na zastavenie úniku-, v prípade menších netesností v jednotlivých hadiciach chladiča dočasne vložte do hadice chladiča voľný tabak. Cirkulujúci tlak vody upchá netesnosť a zastaví únik.

V prípade závažnejších netesností z hadíc chladiča odrežte hadicu v mieste úniku, zaslepte odrezanú hadicu vatou natretou mydlom a potom pomocou klieští splošte koniec odrezanej hadice a pevne ju zlisujte, aby ste zastavili únik. Ak je spoj gumovej hadice netesný, môžete pomocou skrutkovača namotať svorku spoja gumenej hadice na spoj gumovej hadice a potom ju utiahnuť kliešťami. Ak je gumová hadica poškodená, môžete trhlinu pevne zabaliť páskou a dočasne ju použiť.