Metódy dennej údržby a opráv vodného čerpadla postrekovača

1. Skontrolujte, či sa ložisko vodného čerpadla kropiaceho vozíka otáča pružne alebo či nevykazuje abnormálne zvuky. Ak áno, znamená to, že je problém s ložiskom a treba ho vymeniť.

2. Opravy zváraním sú povolené pri nasledovnom poškodení telesa čerpadla postrekovača: Trhliny s dĺžkou menšou ako 30 mm, ktoré nezasahujú do otvoru sedla ložiska; zlomené časti príruby, ktorá sa pripája k hlave valca postrekovača; a poškodenie otvoru sedla olejového tesnenia. Hriadeľ čerpadla nesmie byť ohnutý o viac ako 0,05 mm; v opačnom prípade by sa mal vymeniť. Poškodené lopatky obežného kolesa by sa mali vymeniť. Silne opotrebované otvory hriadeľa by sa mali vymeniť alebo opraviť pomocou objímok.

3. Po zmontovaní vodného čerpadla ho ručne otočte, aby ste sa uistili, že hriadeľ čerpadla nie je zaseknutý a obežné koleso a teleso čerpadla sa o seba netrčia. Potom skontrolujte výtlak čerpadla. Ak sa zistia nejaké problémy, identifikujte príčinu a odstráňte ich. Ak dôjde k poruche vodného čerpadla, chladiaca kvapalina sa nedostane na požadované miesto a jej výkon nebude plne využitý, čo v konečnom dôsledku ovplyvní výkon motora.

4. Oprava vodného tesnenia a sedadla: Ak je vodné tesnenie opotrebované a ryhované, možno ho vyhladiť šmirgľom. Ak je silne opotrebovaný, treba ho vymeniť. Ak má sedlo vodného uzáveru hrubé škrabance, je možné ho opraviť plochým výstružníkom alebo na sústruhu. Počas generálnej opravy by sa mala vymeniť nová zostava vodného uzáveru.

5. Po vybratí vodného čerpadla kropiaceho vozidla je možné ho v poriadku demontovať. Po demontáži by mali byť diely vyčistené a následne skontrolované jeden po druhom, aby sa zistilo, či nie sú nejaké chyby, ako sú praskliny, poškodenie a opotrebovanie. Ak existujú vážne chyby, mali by byť vymenené.

6. Skontrolujte opotrebovanie a poškodenie telesa čerpadla a remenice kropiaceho vozíka av prípade potreby ich vymeňte. Skontrolujte hriadeľ čerpadla, či nie je ohnutý, opotrebovaný a či nie je poškodený závit hriadeľa. Skontrolujte lopatky obežného kolesa, či nie sú zlomené a či nie sú vážne opotrebované. Skontrolujte opotrebovanie vodného tesnenia a bakelitového tesnenia; ak opotrebovanie presahuje servisný limit, vymeňte ich. Skontrolujte opotrebovanie ložísk. Na meranie vôle ložiska použite meradlo. Ak presahuje 0,10 mm, vymeňte ložiská.