Prevádzkové problémy nákladných vozidiel s ťažkými palivovými nádržami

1. Aby sa zabezpečila čistota cisterny, nádrž a systém dodávky oleja by sa mali pravidelne čistiť a vnútorné a vonkajšie spoje oboch koncov hadice na dodávku oleja by mali byť často potiahnuté mazacím olejom, aby sa cisternové vozidlo mohlo ľahko rozobrať a zmontovať. Po každej práci by sa hadica mala včas vyčistiť, aby sa zabezpečila čistota hadice.

2. Používanie a údržba ropného čerpadla ropného tankera sa vykonáva v prísnom súlade s jeho návodom na prevádzku a údržbu.

3. Pred tankovaním musíte použiť elektrický stĺp na vloženie do mokrej zeme, uzemnenie pásky cisterny by malo byť uzemnené a statická elektrina by mala byť udržiavaná počas prevádzky.

4. Bezpečnostný ventil a filtračná sieť ropného tankera by sa mali často kontrolovať a čistiť.

5. Olejové nádrže a potrubné systémy by sa mali pravidelne čistiť. Ropný tanker pravidelne kontroluje, či sú spoje potrubného systému dobre prepojené a či je tesnenie spoľahlivé.

6. Ropné nádrže by mali inštalovať elektrostatické pásy v súlade so špecifikáciami. Keď statická elektrina narazí na extrémne vysokú koncentráciu horľavých plynov, ktoré zostávajú vo vozidle, dôjde k výbuchu. Elektrostatické pásy sa často trieť o karosériu vozidla atď., a môžu byť účinne odstránené z priestoru, kde sa ľahko vyrába statická elektrina. Nebezpečenstvo statickej elektriny, aby sa zabezpečilo, že telo nebude nepoškodené.