Hlavná konfigurácia ťažkého ropného tankera

Prepravné médium: vhodné na prepravu kvapalných látok, ako je benzín, petrolej, nafta, rastlinný olej, jedlý olej, ťažký olej, uhoľný decht a neropné výrobky, ako sú alkohol, aldehyd, benzén a éter.

◇ Telo nádrže je vyrobené z vysoko kvalitných národných štandardných dosiek z uhlíkovej ocele s hrubou 4-6 mm. Uhlíková oceľ, nehrdzavejúca oceľ a hliníková zliatina, čisté hliníkové plechy, gumové obloženie, rotomolding, plastové plechy a sklenené oceľové plechy môžu byť tiež použité podľa potreby;

◇ Typy nádrží sú štvorcové, oválne a okrúhle;

◇Oil čerpadlá zahŕňajú samopriming čerpadlá, ozubené čerpadlá a dvojité čerpadlá;

◇ Môže byť navrhnutý ako špeciálne vozidlo pre chemickú prepravu;

◇ priehradky a zabaľte rôzne olejové produkty. Dokáže realizovať čerpanie a odčerpávanie, samosuchný, voliteľný prietokomer, počítačový daňovo riadený plniace zariadenie, 15 metrový plniace navijak (automaticky vratný), viackanálový protivný deflektor v tele nádrže, takže telo nádrže má vysokú pevnosť a ťažisko. Stabilita, bezpečné a stabilné charakteristiky prenášania vozidiel.

Všetky cisternové vozidlá môžu byť navrhnuté ako chemické nákladné vozidlá a rôzne nádrže série vykurovania a konzervácie tepla; všetky cisternové vozidlá môžu byť vybavené počítačovými dávkovačmi paliva; je možné vybrať širokú škálu tonáží, ktoré budú vyhovovať potrebám používateľov; v nádrži je viac nádrží. Cestná protimlnová doska. Testovanie úniku vysokotlakového plynu sa používa na to, aby karoséria nádrže mala vlastnosti vysokej pevnosti, stabilného ťažiska, bezpečnej a stabilnej prepravy vozidla atď.