Prečo sa spotreba paliva vozidla náhle zvýši?

Keď vozidlo náhle zaznamená nestabilné voľnobežné otáčky, slabé zrýchlenie, zvýšenú spotrebu paliva a nadmerné emisie výfukových plynov, je pravdepodobné, že sa olej dostal do spaľovacej komory motora a podieľal sa na spaľovaní. Dnes si zhrnieme bežné príčiny a riešenia spaľovania oleja v dieselových motoroch.

▎Ventil a vedenie ventilu sú silne opotrebované

Vedenie ventilov motora vedie otváranie a zatváranie sacích a výfukových ventilov. Ak je ventil silne opotrebovaný, vôľa medzi ventilom a vedením sa zväčší a olej, ktorý maže vahadlo ventilu, môže byť cez túto vôľu nasávaný do spaľovacej komory a podieľať sa na spaľovaní. Ak sa pri bežnej údržbe zistí, že vôľa je väčšia, treba ju včas vymeniť.

Aj keď sú niektoré motory vybavené olejovými tesneniami na vedenie ventilov, po dlhodobom používaní starnú a pokazia sa. V tomto čase môže cez poškodené vedenie ventilu vniknúť do spaľovacej komory trochu motorového oleja. Preto pri oprave motora dbajte na to, aby ste namontovali olejové tesnenia vedenia ventilov a zaistili, aby sa driek ventilu mohol voľne posúvať vo vedení.

▎Príliš veľa oleja vo vzduchovom filtri

V prípade motorov, ktoré používajú vzduchový filter v olejovom kúpeli, ak je v olejovej vani vo filtri príliš veľa oleja, keď motor beží pri vysokých otáčkach, prebytočný olej sa dostane do spaľovacej komory cez sacie potrubie a podieľa sa na spaľovaní a zrýchľuje opotrebovanie motora.

Preto pri pridávaní čistého motorového oleja do filtra olejového kúpeľa by ste mali venovať pozornosť hladine oleja a nepridávať príliš veľa.

▎Zlyhanie nabíjačky

Porucha kompresora je vo všeobecnosti spôsobená poškodením plávajúceho ložiska a tesniaceho zariadenia na strane kompresora, čo vedie k úniku oleja. V tomto okamihu sa motorový olej dostane do sacieho potrubia motora spolu s prúdom vzduchu kompresora a na vzduchovom otvore kompresora alebo na sacej hadici sa nachádzajú olejové škvrny. Preto je potrebné venovať pozornosť kontrole kompresora a včasnej oprave alebo výmene nových dielov, aby sa zabezpečila normálna prevádzka motora, predĺžil sa cyklus údržby a znížili sa náklady na používanie.

Okrem vyššie uvedených troch bežných porúch existuje mnoho ďalších dôvodov, prečo dieselové motory spaľujú olej. Najlepší spôsob, ako vyriešiť tieto problémy, je často kontrolovať a udržiavať motor.

Venujte väčšiu pozornosť pracovnému prostrediu motora, sledujte prevádzkový stav motora, vyberajte vhodné palivo a mazací olej podľa technických požiadaviek motora, efektívne znižujte predčasné opotrebovanie rôznych komponentov motora údržbou, udržujte dieselový motor beží v dobrom stave a predlžuje jej životnosť.