Je zrýchlenie vozidla určené napájaním alebo krútiacim momentom?

Vo vozidle moment odráža množstvo rotačnej sily výstupného hriadeľa motora. Čím väčší krútiaci moment, tým väčší je výkon výstupu motora a čím lepšie je schopnosť horolezectva vozidla, počiatočná rýchlosť a zrýchlenie.

Napríklad, ak je motor porovnávaný s osobou, krútiaci moment je rovnocenný s výbušnou silou osoby. Napríklad, keď vozidlo začne alebo musí náhle urýchliť, aby sa vozidlo s veľkým krútiacim momentom často reagovalo rýchlejšie. Čím väčší krútiaci moment, tým silnejší je výkon motora pri nízkej rýchlosti, čo je veľmi dôležité pre rýchlu reakciu pri jazde v meste a pre predbiehanie.

Na druhej strane si napájanie odkazuje na prácu vykonanú objektom za jednotku času. Pre motor vozidla predstavuje výkon celkové množstvo energie, ktorú môže motor vyrábať na jednotku času, meraný v kilowattoch. Čím väčší je výkon, tým viac energie môže motor na jednotkovom čase výstup a čím vyššia je maximálna rýchlosť, ktorú môže dosiahnuť. Myslite na moc ako na vytrvalosť človeka, ktorá určuje rýchlosť, akou môže táto osoba udržiavať trvalý pohyb.

S príkladom je ľahké pochopiť. Existuje 100 tehál, ktoré sa majú presunúť z A do B. C a D, sú zodpovední za ich presun. C je silnejší a môže sa pohybovať naraz 5 tehál, zatiaľ čo D je slabší a môže naraz pohybovať iba 2 tehlami. Analogicky s nákladnými automobilmi je zrejmé, že C má väčší krútiaci moment ako D. Avšak C -Pohybovanie jednej cesty trvá C -päť minút, zatiaľ čo D potrebuje iba jednu minútu na presun jednej cesty. Aj keď sa D pohybuje menej naraz, jeho rýchlosť je rýchlejšia. Nakoniec sa D pohybuje viac v rovnakom čase. Analogicky s nákladnými automobilmi je zrejmé, že D má väčšiu silu a robí viac práce na jednotkový čas.

Závisí teda výkonnosť vozidla od výkonu alebo krútiaceho momentu? V skutočnosti to nie je jednoduchá ani otázka. Obaja zohrávajú dôležitú úlohu, ale ich vplyvy sú odlišné.

Krútiaci moment hrá kritickejšiu úlohu pri štarte vozidla a nízkej rýchlosti. Dôvodom je, že pri nízkych rýchlostiach je výkon výkonu motora pomerne nízky a krútiaci moment môže rýchlo zohrávať úlohu, čo umožňuje vozidlu rýchlo získať väčší výkon a dosiahnuť rýchly štart a zrýchlenie.

Výkon má väčší vplyv na najvyššiu rýchlosť vozidla a trvalé schopnosti zrýchlenia. Výkonnejší motor dokáže neustále vyššia energiu vyššou rýchlosťou, čím vedie vozidlo vyššou rýchlosťou. Vozidlá s vysokovýkonnými motormi majú pri zrýchľovaní všeobecne vyššiu najvyššiu rýchlosť a väčšiu výdrž. Pri jazde pri vysokých rýchlostiach alebo ak sa vyžaduje dlhodobé zrýchlenie, má sila rozhodujúci vplyv na výkon zrýchlenia vozidla.

Napríklad existujú dva nákladné vozidlá, jeden s vysokým krútiacim momentom, ale relatívne nízky výkon a druhý s vysokým výkonom, ale relatívne nízkym krútiacim momentom. V závode na akceleráciu s krátkym vzdialenosťou, napríklad iba 20 metrov, alebo preteky na veľkej ceste do kopca, sa nákladný automobil s vysokým krútiacim momentom ponáhľa najskôr a ujme vedenia. Ale ak ide o zrýchlenie alebo nepretržité zrýchlenie na diaľnici, nákladný automobil s vysokým výkonom má viac výhod.