Je úžasné, ako môže mať jazdné správanie taký veľký vplyv na spotrebu paliva

Úsporná jazda je kľúčovou otázkou pre každého vodiča nákladného vozidla, ktorý súťaží o miesto v neľútostnom dopravnom odvetví.

Problém vysokej spotreby paliva spôsobený nesprávnym jazdným správaním pri skutočnej prevádzke vozidla je veľmi častý.

Niektoré údaje ukazujú, že pri rovnakej konfigurácii vozidiel a za rovnakých jazdných podmienok môže rozdiel v spotrebe paliva v dôsledku rôznych štýlov jazdy dosiahnuť 30 až 50 percent.

Tieto faktory môžu ovplyvniť spotrebu paliva počas jazdy

1. ovládanie rýchlosti:rôzne typy prepravného parku, z dôvodu rôznych požiadaviek na čas prepravy bude výber bežne používanej rýchlosti odlišný.

So zavedením nástrojov telematiky na správu vozového parku je možné porovnať rozsah rýchlostí bežne používaných cieľovým vozidlom s ekonomickým rozsahom otáčok motora a poskytnúť vodičovi odporúčania, ako je zníženie voľnobežných otáčok alebo zvýšenie rýchlosti, čím sa zníži spotreba paliva.

2. Ovládanie plynu:Elektronický pedál plynu je veľmi citlivý a relatívne malé kolísanie môže spôsobiť zmeny vo vstrekovaní paliva motora, takže udržanie stabilného signálu plynu je kľúčovým faktorom úspory paliva pre elektronicky riadené motory. Keď je rýchlosť vozidla v rozsahu ekonomickej rýchlosti, otvorenie škrtiacej klapky je v podstate na 30 percent ~ 50 percent.

3. výber prevodového stupňa:pri rovnakej rýchlosti vozidla, čím vyšší prevodový stupeň, tým úspornejšie; jazda s rovnakým pomerom rýchlosti, čím nižší prevodový stupeň, tým je úspornejšia.

4. zábehový cyklus:novozakúpené vozidlá s narastajúcim počtom najazdených kilometrov, medzi rôznymi mechanickými štruktúrami v plynulom zábehu sa prispôsobujú aj vodič a vozidlo, preto sa spotreba paliva vozidla bude postupne zvyšovať a znižovať a po určitý počet najazdených kilometrov býva stabilný.

Top 5 uznávaných tipov na úsporu paliva

1. Predhriatie pred jazdou:Po zapálení vozidla choďte vpred po ustálení rýchlosti, držte malý plyn otvorený a udržujte nízky prevodový stupeň a nízku rýchlosť. Toto zahrievanie pri záťaži umožňuje nielen rýchle zahriatie motora, ale súčasne umožňuje zahriatie ostatných častí prevodovky a keď teplota vody dosiahne 80 stupňov, môžete jazdiť normálnou rýchlosťou.

2. rýchly štart:za predpokladu zaistenia bezpečnosti mierny nábeh na veľký plyn prispieva k úspore paliva, pretože vozidlo z pokoja na rovnomernú rýchlosť vyžaduje relatívne veľkú kinetickú energiu, mierny veľký plyn môže zvýšiť výkon vozidla, znížiť rýchlosť vozidla na dosiahnutie jednotný čas jazdy.

3. Prepínač úspory paliva používajte rozumne:pod tým istým otvorom škrtiacej klapky nastavte polohu voľnobehu, maximálny výkon motora a krútiaci moment sa znížia, aby sa ušetrilo palivo; pri nastavení do polohy pre ťažkú ​​prevádzku bude mať motor plný výkon, aby splnil požiadavky na dynamiku.

4. Jazdite konštantnou rýchlosťou:Keď sa vozidlo dostane na požadovanú rýchlosť, otvorenie škrtiacej klapky by sa malo primerane znížiť, požiadavka vozidla na krútiaci moment motora pri jazde konštantnou rýchlosťou je nízka a otáčky motora by sa mali udržiavať na ekonomických otáčkach.

5. Zníženie počtu použití bŕzdje dobrý spôsob, ako ušetriť palivo.