Údržba hydraulického retardéra

Nákladné vozidlá plné nákladu musia kontrolovať svoju rýchlosť, keď sú na dlhých zjazdových úsekoch alebo pri zatácaní. Časté brzdenie a spomalenie spôsobí prehriatie a zlyhanie brzdového systému, čo zvýši riziko jazdy. Tento problém je možné účinne vyriešiť inštaláciou hydraulického retardéra.

Hydraulický retardér je druh zariadenia na spomalenie automobilu. Jeho najväčšou výhodou je použitie hydraulického retardéra na efektívne nastavenie rýchlosti vozidla počas dlhých zjazdoviek, čo výrazne znižuje používanie brzdových zariadení a zvyšuje bezpečnosť jazdy.

Správny spôsob údržby a údržby hydraulického retardéra!

Udržiavajte v súlade s predpismi, venujte pozornosť výmenám oleja

Veľmi dôležitým bodom pri udržiavaní hydraulického retardéra je údržba a výmena oleja v súlade s predpismi. Tabuľka údržby a výmeny výrobcu obsahuje podrobné pokyny. Použitý olej musí byť v súlade s príslušnými predpismi v technických špecifikáciách a mal by byť tiež založený na jazdných podmienkach vozidla. Vyberte vhodný typ pracovnej kvapaliny podľa okolitej teploty.

Všeobecne povedané, interval výmeny oleja pomaly kvapaliny by nemal presiahnuť jeden rok. Odporúča sa vymeniť olej každých 100 000 kilometrov pre cestné vozidlá a každých 60 000 kilometrov vymeniť olej za ťažké dopravné vozidlá. Vozidlá by mali primerane skrátiť interval výmeny oleja na vyššie uvedenom základe.

Olej sa musí opraviť a vymeniť, ak nastanú nasledujúce podmienky:

1

Olej je tmavohnedý a má štipľavý zápach a má jasný lepkavý pocit, keď sa jemne trie prstami. Táto situácia je spôsobená nadmerne vysokou prevádzkovou teplotou retardéra a zhoršením oleja v dôsledku oxidácie.

2

Olej je mliečny biely a zakalený, čo môže byť spôsobené vnikom vody do oleja. Môžeme vziať malé množstvo oleja a dať ho do kadičky a zohriať ho na elektrickom sporáku. Ak počujeme zvuk "crack" alebo vidíme kondenzáciu vodnej pary na kadičke, môžeme si byť istí, že olej sa zmieša s vodou.

3

Železné pilníky a hliníkové pilníky sa zmiešajú v oleji. V tomto prípade dochádza k treciemu rušeniu medzi rotujúcimi a pevnými časťami spomaľovača a výrobca by mal byť čo najskôr kontaktovaný na demontáž a opravu.

Okrem toho, že venujete pozornosť kvalite oleja hydraulického retardéra, je mimoriadne dôležitá aj údržba a kontrola cirkulujúceho vodného okruhu.

To, či je vodná cesta nerušená, súvisí s normálnym odvodom tepla hydraulického retardéra. Pri kontrole vodnej cesty by sa mali brať do úvahy tieto aspekty, aby sa zabránilo úniku vodnej cesty:

1

Starostlivo skontrolujte, či je možné všetku chladiacu vodu v okruhu chladiacej vody dodávať do retardéra.

2

Uistite sa, že spoje potrubia chladiacej vody sú bez otrepov alebo trhlín.

3

Potrubie chladiacej vody by nemalo prekročiť najvyšší bod motora, keď je usporiadané.

4

Uistite sa, že chladiaci systém a vodovodné potrubia sú správne vetrané.

Okrem toho saplynová dráha hydraulického retardéra je potrebné často kontrolovať. Skontrolujte, či je nastavenie tlaku vzduchu a spomaľovača normálne, aby sa zabránilo úniku vzduchu.

Pravidelná údržba hydraulického retardéra je kľúčom k zabezpečeniu jeho dobrej prevádzky. Ochrana hydraulického retardéra je tiež na zaistenie vašej bezpečnosti jazdy.