Zhrnutie tipov na jazdu v snehových dňoch

Ako môžeme jazdiť bezpečnejšie v daždi a snehu? Tu je niekoľko tipov na jazdu v daždi a snehu.

Zvýšte trenie pomocou protišmykových reťazí

Inštalácia protišmykových reťazí zvyšuje trenie medzi pneumatikami a snehom a ľadom, vďaka čomu je jazda plynulejšia. Za zmienku stojí najmä to, že hnacia náprava traktora a posledná náprava prívesu by mala byť vybavená protišmykovými reťazami.

Nezrýchľujte príliš prudko

Po príliš prudkej akcelerácii sa po vysokej rýchlosti otáčania zníži adhézia medzi pneumatikami a zemou a veľmi ľahko dôjde k šmyku. Vodič kamiónu by si mal pamätať, že má pomaly zdvihnúť spojku a jemne pridávať palivo, v tomto bode si môžete zvoliť štart na 3. prevodovom stupni, aby ste znížili krútiaci moment. Ak dôjde pri štarte k preklzávaniu, okamžite úplne zatvorte plyn a jemne nastavte volant, aby ste sa uistili, že vozidlo ide správnym smerom.

Brzdenie zotrvačnosťou motora

Ak chcete jazdiť nízkou rýchlosťou na snehu a ľade, naplno využite brzdenie motorom na spomalenie. Oveľa lepšie je udržiavať trakciu medzi kolesami a vozovkou brzdením motorom ako brzdou. Ak jazdíte nízkou rýchlosťou, zvážte jazdu na nižší prevodový stupeň a držte motor v mierne vyšších otáčkach. Ak sa plyn zdvíha postupne, je možné dosiahnuť brzdenie motorom.

Bez ohľadu na to, či je vozidlo vybavené ABS, je dobré pred brzdením niekoľkokrát vopred zabrzdiť, aby ste mohli upozorniť vozidlo za vami, aby spomalilo, aby sa vyhlo zadrhnutiu.

Pri používaní metód, ako je brzdenie výfukom motora, je potrebné venovať väčšiu pozornosť jazde v zasnežených podmienkach. Brzdový systém výfukového ventilu, ktorý môže byť elektronicky riadeného nastaviteľného typu, je potrebné prevádzkovať podľa návodu na použitie s malým brzdovým systémom výfukového ventilu motora, zatiaľ čo pre neelektronicky ovládaný nastaviteľný typ je potrebné použiť brzdenie motorom. je zakázané najmä v prípade vysokých otáčok.

Poznámky pre jazdu hore a dole kopcom

Ísť hore a dole kopcom v snehu je vysoko nebezpečné. Pri stúpaní do kopca musíte udržiavať dvojnásobnú vzdialenosť od auta pred vami a dokončiť stúpanie bez zastavenia.

V prípade, že sa vaše kolesá prešmykujú v dôsledku ľadu na zemi, zvýšte trenie posypaním piesku alebo položením plsti pred a za kolesá. V prípade potreby môžete použiť aj nástroje na vytvorenie drážky cez tvrdý ľad, aby ste predišli preklzávaniu kolesa. Pri jazde z kopca plynulo zaraďte prvý prevodový stupeň a znížte rýchlosť.

Nemeňte často jazdný pruh

Nemeňte jazdný pruh príliš často. Dodržiavajte tiež dostatočnú bezpečnú vzdialenosť od predbiehaného vozidla, keď musíte predbiehať a po predbiehaní sa nevracajte späť na pôvodnú cestu, ale pred návratom na pôvodnú cestu si dajte dostatočnú vzdialenosť medzi vami a autom za vami.

Vyhnite sa ostrému riadeniu

Vyhnite sa riadeniu, prudkému zrýchľovaniu alebo brzdeniu pri jazde v zasnežených podmienkach a udržujte rýchlosť čo najnižšiu. Sneženie môže znížiť priľnavosť pneumatík, takže ak šoférujete a dostanete šmyk, okamžite uvoľnite plyn. Netlačte na brzdy, pretože by to mohlo spôsobiť šmyk. Ak ste už dostali šmyk, okamžite uvoľnite brzdy, aby volant mohol opäť získať kontrolu nad vozidlom.

Pri pomalom riadení by ste tiež mali najprv spomaliť a primerane zväčšiť polomer otáčania a volant by ste mali ovládať rovnomerne a pomaly, inak dôjde aj k šmyku, ktorý spôsobí vymrštenie zadnej časti vozidla von.

Výber správnej pneumatiky

Môžete si vybrať profesionálne zimné pneumatiky, ktoré poskytujú vynikajúcu priľnavosť a odvodnenie na snehu a ľade. Ak sa na ceste stretnete s ľadovým počasím a nedokážete včas vymeniť snehové kolesá, môžete niektoré pneumatiky vypustiť, aby mali väčší kontakt so zemou a zlepšili ich priľnavosť.