Aké sú výhody všetkých hliníkových motorov v porovnaní s liatinami?

Alluminíálny motor neznamená, že všetky časti celého motora sú vyrobené z hliníka, iba z hlavných častí, bloku valca a hlavy valca sú vyrobené z hliníka.

Niektoré kľúčové komponenty vo vnútri motora, ako sú kľukové hriadele, spojovacie tyče, ložiská, ventily atď., Musia vydržať väčšie mechanické napätie a vysoké teplotné a vysokotlakové prostredie, takže sú zvyčajne vyrobené zo silnejších a trvanlivejších materiálov, ako je liatina, oceľ, oceľ alebo špeciálne zliatiny.

Tieto materiály majú vysokú odolnosť voči pevnosti a opotrebeniu, čo môže zabezpečiť stabilitu a spoľahlivosť motora počas dlhodobej prevádzky.

Okrem hliníka a ocele existuje aj ďalšia časť motora, ktorá je vyrobená z liatiny, ktorá je vložkou valca. Pretože piest recipročne vo valci pri vysokej frekvencii, je veľmi nositeľný. Ak je valec vyrobený aj z hliníka, bude opotrebovaný v krátkom čase. Okolie je hliník, ale pridá sa vložka valca z liatiny. Týmto spôsobom sa piest počas prevádzky nebude priamo kontaktovať s telom valca hliníka a odolnosť proti opotrebeniu je možné vyriešiť.

Výhody všetkých hliníkových motorov:

1. Ľahký

Pretože hustota hliníka je ľahšia ako hustota železa, je celo-hliníkový motor ľahší ako liatinový motor s rovnakým objemom. Alluminíálny motor je zvyčajne asi o 20 kg ľahší ako liatinový motor s rovnakým posunutím.

Podľa prieskumu, za každých 1 0% zníženie hmotnosti vozidla je možné spotrebu paliva znížiť o 6% až 8%. Preto použitie all-hliníkového motora môže znížiť spotrebu paliva približne o 0,1 litra, pokiaľ ide o hmotnosť iba o hmotnosť. V spojení s ďalšími vynikajúcimi vlastnosťami hliníka sa spotreba paliva ďalej zníži.

2. Vynikajúci výkon rozptylu tepla

V porovnaní s liatinovým železom má hliník lepšiu tepelnú vodivosť, takže motor môže efektívnejšie a rýchlejšie prenášať teplo generované motorom na chladivo, udržiavať normálnu prevádzkovú teplotu motora a spôsobí, že motor vždy prevádzkuje v príslušnom rozsahu prevádzkovej teploty, čím sa zlepší účinnosť a životnosť motora.

3. Dobrý výkon spracovania

Hliník je relatívne mäkký a ľahko sa rozreže a tvaruje počas spracovania, čo zvyšuje účinnosť a presnosť výroby. Zároveň to tiež poskytuje celé hliníkové motory väčšiu flexibilitu pri navrhovaní a výrobe.

Aj keď všetky hliníkové motory majú veľa výhod, majú tiež určité nevýhody.

Vďaka svojej nízkej hustote a mäkkej textúre je jej mechanická pevnosť nízka, tepelná deformácia je relatívne veľká a je ťažké ho opraviť a má vysoké náklady na údržbu. V zásade sa dá vymeniť iba. K dispozícii je tiež nevýhoda vysokých výrobných nákladov. Pokiaľ ide o samotné suroviny, hliník je oveľa drahší ako železo. Okrem toho zložitosť technológie spracovania nevyhnutne povedie k vyšším výrobným nákladom.

Stručne povedané, všetky hliníkové motory majú výhody aj nevýhody.