Sklápač s prevodovkou 8x4 Cummins SCR 520 k Allison 6AT

Sklápač s prevodovkou 8x4 Cummins SCR 520 k Allison 6AT

· Sklápač vybavený nápravou značky Benz, ktorá má zodpovedajúci prevodový pomer 5,263, je štandardne vybavený 12-stupňovou priamou prevodovkou. V tomto bode je maximálna rýchlosť vozidla 82 km/h a maximálna rýchlosť v rámci rozsahu maximálneho krútiaceho momentu motora je...

· Sklápač vybavený nápravou značky Benz, ktorá má zodpovedajúci prevodový pomer 5,263, je štandardne vybavený 12-stupňovou priamou prevodovkou. V tomto bode je maximálna rýchlosť vozidla 82 km/h a maximálna rýchlosť v rámci rozsahu maximálneho krútiaceho momentu motora je 48-56 km/h.
· Toto vozidlo je vhodné na použitie na staveniskách, stavebných plochách, ako aj na miestach ťažby a lomov. Vozidlo je navrhnuté pre vysokú-nosnosť a je vhodné na prepravu na krátke-vzdialenosti s vysokou-intenzitou.
· Ťažké pružinové odpruženie je účelovo{0}}navrhnuté na stavebné účely. Životne dôležité komponenty sú dobre-chránené, aby bola zaistená dostupnosť a produktivita.
· Keď sa väčšie užitočné zaťaženie premietne do vyššej produktivity, 32-tonový podvozok vám pomôže maximalizovať vašu kapacitu.
· Robustný vzhľad znesie drsné používanie. Výrazný-nárazník pre veľké zaťaženie je vyrobený z 3 mm vysokej-kvalitnej ocele, ktorá dokáže ochrániť prednú časť vášho vozidla pred poškodením spôsobeným preliačinami a rozbitými svetlometmi v akomkoľvek teréne.
· Poskytuje vynikajúce priame videnie. Kamery je možné zvoliť pre prednú, zadnú a obe strany kabíny, aby sa zabezpečil bezpečný a rôznorodý zážitok z jazdy na stavbe.

 

Projekt CR8450S13P5206AO/6.733-4560
Podvozok
Rozmery
(mm)
Celková dĺžka podvozku 8250
Šírka kabíny 2550
Výška kabíny (nezaťažená) 3210
Rázvor kolies 2050+2500+1450
Predný previs 1500
Zadný previs 1500
Rám (mm) 300×90×(8+8+6)
Vyklápací box Rozmery (mm) 6000×2350×1200 6000×2350×1500
Objem (m³) 15.228 19.035
Metóda zdvíhania Predný nárazník
Materiál Oceľ Q355 / B700 vysoko-oceľ s vysokou pevnosťou / NM450-opotrebeniu odolná oceľ
Kapacita (kg) Menšie alebo rovné 30 000
Kabína Model C-RES
Funkcia Odpočívajúca kabína, typ ovládania dopredu, štandardná strecha, nová tvár, celozvarená oceľová kabína, predné a zadné mechanické odpruženie kabíny, nastaviteľné sedadlo vodiča, klimatizácia, elektrické okná, centrálne zamykanie.
Motor Model Cummins ISZ520-51
Úroveň emisií EUR 3 - 5 EUR
Max.výkon 382 kW
Max.krútiaci moment 2460 N·m pri 1100-1300 ot./min
Počet valcov 6
Výtlak (svieti) 13
Systém Vysokotlakový palivový systém Common Rail, vodou chladený, preplňovaný turbodúchadlom, po ochladení, studený štart.
Spojka Typ Hydraulické ovládanie so vzduchovým posilňovačom, tlačenie
Priemer taniera ¢430 mm
Prevodovka Typ Allison 4500
Počet ozubených kolies 6 prevodov vpred a 1 vzad, synchronizácia
Prevodové pomery Dopredu: 4,7, 2,21, 1,53, 1, 0,76, 0,67
Reverzná: 5,55
Brzdový systém Plne vzduchový brzdový systém, delený pneumatický okruh, parkovacia pružinová brzda pôsobiaca na zadné nápravy, výfuková brzda, ABS.
Predná náprava Typ Typ Elliot, časť I nosníka
Nosnosť (kg) 9000 × 2
Zadná náprava Typ Redukcia náboja značky Benz, tandemová náprava,
s uzávierkou náprav a kolies, pomer 6,733
Nosnosť (kg) 16000 × 2
pneumatiky 315/80R22.5
Pozastavenie Predné Listová pružina s tlmičom
Zadné Listová pružina, vyrovnávacie odpruženie
Batéria Napätie (V) 24
Kapacita batérie (Ah) 180×2
Palivová nádrž Typ Oceľová palivová nádrž, s uzamykateľným uzáverom
Kapacita 400 lit

 

 

O korbe sklápača

 

 

Meno Obdĺžnikové telo sklápača Telo sklápača v tvare U{{0} Ťažobné sklápacie teleso
Tvar prierezu- Bočné panely sú vertikálne, spodná doska je v pravom uhle, je hranatá a pravidelná. Spodná doska má zaoblený prechod bez akýchkoľvek pravých{0}}úhlov. Tvar je od vysokého po nízky, so zväčšeným otvorom na chvoste a lichobežníkovým obrysom.
Objem Objem je najväčší spomedzi rovnakých vonkajších rozmerov. Objem je o 5-8% menší ako krabica. Objem je stredne veľký-a výška korby sklápača je zvýšená prednou doskou.
Zvyšky vybitia Existuje veľa pravých{0}}slepých rohov a mokrý hlinený materiál je náchylný na zvyšky. Vnútorná stena je zakrivená a výtok je čistý s menším množstvom visiacich materiálov. Zadný otvor je veľký a vykladanie veľkých blokov kameňa je mimoriadne hladké.
Hrúbka dosky a materiál Hlavný model je NM450; dno 7-8 mm, strana 5-6 mm. NM450; dno 7-8 mm, strana 5-6 mm NM450; dno 10-14 mm, strana 8-10 mm, celkovo zhrubnuté.
Konfigurácia zdvíhania Prevláda stredný horný olejový valec. Stredný horný valec je hlavnou súčasťou. Prioritou je predný zdvíhací valec, ktorý znesie veľké nárazové zaťaženie.
Konštrukcia zadných dverí Mechanický zámok ojnice je hlavným typom. Zámok ojnice / jednoduchý hydraulický zámok Vysokovýkonný-hydraulický zámok zadných dverí, odolný voči nárazom veľkých blokov materiálov.
Pomocný rám Používajú sa bežné zosilnené sekundárne nosníky. Obyčajný zosilnený sekundárny nosník Zosilnený pomocný rám odolný voči skrúteniu, nevyhnutný pre ťažkú-ťažbu.
Vlastná váha- Stredná O niečo svetlejšie Hrubá oceľová doska s maximálnou vlastnou hmotnosťou{0}}.
Typické pracovné podmienky Piesok, štrk, stavebný odpad; infraštruktúra staveniska Mestský stavebný odpad, mokrá pôda; v súlade s predpismi, vybavený elektrickou plachtou Otvárať{0}}jamkové bane, odpaľovať veľké bloky rudy, odstraňovať kamene; náročné-pracovné podmienky.
Výhody Dostatočná nosnosť, odolnosť proti nárazu, vysoká nákladová-efektívnosť Vypúšťanie je čisté, menej náchylné na hromadenie materiálu, najlepšia voľba pre mestskú zhodu Odolné voči nárazom, bez zaseknutia materiálu bloku pri vykladaní, najvyššia konštrukčná pevnosť.
Nevýhody Vlhké materiály sa prilepia na krabicu, čistenie je problematické Odolnosť proti nárazu veľkého bloku je slabšia ako krabica, objemovo nevýhodná Veľká vlastná{0}}hmotnosť, znížené efektívne zaťaženie, vysoké náklady.

Populárne Tagy: 8x4 cummins scr 520hp allison 6at prenosový sklápač, Čína, dodávatelia, výrobcovia, cena, na predaj, vyrobené v Číne

Zaslať požiadavku

(0/10)

clearall